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液压泵的毛病若何解除

  液压泵毛病缘由:

  油泵内漏,密封(feng)圈(quan)老化;

  解(jie)除体例:改(gai)换密封圈

  毛病缘由:油泵端面(mian)或(huo)主、从动齿轮轴套(tao)端面(mian)磨(mo)损(sun)或(huo)刮伤(shang),两轴套(tao)端面(mian)不平度超差

  解除体例(li):改换磨(mo)损齿轮(lun)油(you)泵或油(you)泵轴(zhou)(zhou)(zhou)套,磨(mo)损轻细时(shi)平板(ban)大(da)将(jiang)端(duan)面(mian)磨(mo)平坦。其不平度(du)许可偏差0.03mm;上轴(zhou)(zhou)(zhou)套端(duan)面(mian)低于泵体,上立体(一般(ban)值低于2.5~2.6mm),如超差时(shi)应(ying)下轴(zhou)(zhou)(zhou)套加0.1~0.2mm铜(tong)片来(lai)弥补,装置(zhi)时(shi)则应(ying)套后轴(zhou)(zhou)(zhou)套上装入 。

  毛病(bing)缘由:液压(ya)泵油(you)泵外(wai)部整(zheng)机拆(chai)卸毛病(bing)形成内漏(lou)

  解除体例:卸(xie)荷片和密封(feng)环必须装进油(you)(you)腔,两(liang)轴套能力坚持均(jun)衡。导向钢(gang)丝弹力应能同时(shi)将上(shang)、下轴套朝从动(dong)(dong)齿轮(lun)(lun)改(gai)变标的目的改(gai)变一细小角度,使主(zhu)、从动(dong)(dong)齿轮(lun)(lun)两(liang)个轴套加工立体慎密贴合;轴套上(shang)卸(xie)荷槽必须装高(gao)压(ya)腔一侧,以消弭齿轮(lun)(lun)啮应时(shi)发(fa)生无(wu)害闭(bi)死容积(ji);压(ya)入自紧(jin)油(you)(you)封(feng)前,应其外表涂一层光滑(hua)油(you)(you),还要注重

  将阻(zu)油(you)边缘(yuan)朝(chao)向前盖(gai),不能装反;装泵(beng)盖(gai)前,须向泵(beng)壳内倒入少许液(ye)压(ya)油(you),并用手(shou)动(dong)弹(dan)啮(nie)合齿轮

  毛(mao)病缘由:液压油过脏

  解除体(ti)例:洗濯体(ti)系(xi),改(gai)换液压(ya)油。

  毛病缘由:液压泵的过滤器被污物梗阻不能起滤油感化

  解除体例:用清洁的(de)洗濯油将过滤(lv)器去(qu)除污物。

  毛病缘由:油位缺乏,吸油地位太高,吸油管显露(lu)油面

  解除体例(li):加油到油标(biao)位,下降吸(xi)油地位。

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保举产物:轴向柱塞泵、斜轴柱塞泵及液压柱塞泵
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